Medellín – Bogotá (Colombia) met de bus met Flota Magdalena : 11 uur rijden, prijzen, beoordelingen
Meestal praten we niet veel over onze busreizen, maar we praten er wel over als ze bijzonder grappig of uitdagend waren, zoals die tussen Punta Arenas en Ushuaia.
Na een maand in Medellin, besluiten we onze laatste 10 dagen in Colombia in Bogotá door te brengen, om onze reis te vergemakkelijken voor onze reis naar de Amazone, en daarna naar Panama. Omdat we veel te laat waren voor de vliegtickets, besloten we de bus te nemen, die veel langer maar goedkoper is.
Ik vraag JB om voor ons een “luxe” bus voor toeristen uit te zoeken, met Wifi, touch screen zoals de bus die we in Salento namen naar Medellín, en twee maatschappijen met behoorlijk goede beoordelingen trokken onze aandacht:
- Expreso Bolivariano (tussen 65 000COP en 75 000COP/persoon)
- Flota Magdalena (tussen 60 000COP en 80 000COP/persoon)
Omdat het niet mogelijk was de tickets te betalen op de website van Expreso Bolivariano (buitenlandse credit card kwam niet door), koos JB voor Flota Magdalena en kocht de tickets via een platform van derden voor een “Premium” bus.
Dit zijn de voorgestelde tijden: 6.20 uur: 8.40 uur (aanbevolen); 10.00 uur; 12.30 uur; 15.30 uur; 17.00 uur; 19.30 uur; 20.30 uur; 21.45 uur (aanbevolen) en 23.30 uur
Helaas komt het op de site aangegeven plan (2 verdiepingen) helemaal niet overeen met de bus die wij nemen (slechts één verdieping).
De logo’s die de eigenschappen van de bus aanprijzen zijn zeer geruststellend…
maar helaas :
- aire acondicionado: de airco staat op volle toeren, we hebben het erg koud. De lokale bevolking lijkt er aan gewend te zijn, ze hebben allemaal een deken bij zich. Thermische schok in perspectief als we uit de bus stappen. Gelukkig dat we een kleine vest gepland hadden
- Wifi : vrij goed, behalve wanneer we in de bergen geen 4G kunnen krijgen (onvermijdelijk). En de weg bestaat bijna alleen maar uit bergen 😀
- Banos : er is een (vies) toilet aan boord, en met veel draaien is het onmogelijk om het goed te gebruiken. En helaas, er is maar één stop in het midden van de dag (om te eten) en aan het eind van de rit komt er een ondraaglijke stank uit het toilet – met nog 1 uur te gaan
- GPS : blijkbaar is het een “veiligheids” argument, de bus wordt gevolgd tijdens de reis. Het verandert niets aan het comfort.
- TV : een TV in het midden van de bus, die twee zeer slechte films uitzendt met een veel te hoog geluidsvolume. De chauffeur koos voor een horrorfilm (onmogelijk om niet te springen vanwege het gegil) en een actiefilm (onmogelijk om niet te springen vanwege de schietpartijen)
- Asientos reclinables : de stoelen liggen achterover, en dat is goed!
- JB dacht ergens het logo van een “USB-stekker” te zien, maar nee, gelukkig hebben we onze externe batterijen, anders zou het saaigeweest zijn
Zoals overal in Colombia werd de reis die gepland was voor 8 uur ’s morgens, 11 uur ’s mor gens – vanwege de vele wegwerkzaamheden, de slechts 2-baans weg en het massale vertrek op feestdagen (3-daags weekend in het verschiet).
Op weg naar het toilet stelt een Colombiaanse vrouw die vlak voor het toilet zit me een vreemde vraag:“no sabe a donde vamos?“weet je niet waar we heengaan? Ik probeerde te vragen hoe het komt dat ze niet weet waar we heen gaan. Heeft ze een ticket, wat doet ze hier in deze bus als ze haar bestemming niet kent… maar we kunnen niet communiceren omdat ze geen enkele van mijn vragen beantwoordt. Waarom? Het mysterie blijft, ik zag haar uitstappen aan het eindpunt (Bogota) net als ik, en vraag me nog steeds af waarom ze me die vraag stelde.
Rond 13.30 uur sterven we van de honger en de weinigen die de drang hebben weerstaan om naar de toiletten van de bus te gaan, tonen hun ongeduld. De chauffeur stopt eindelijk en geeft ons 20 minuten pauze. Omdat we denken dat het precies 20 minuten was, durven we geen eten te bestellen uit angst dat de bediening te lang duurt. Toen we begrepen dat de chauffeur ook stopte om te eten en dat we veel meer dan 20 minuten hadden (uiteindelijk bijna een uur), was het al te laat om nog te bestellen. Dus aten we maar 2 cakejes, 2 snacks en een cola 🙁 #fail
De voordelen
Gelukkig werd er met veel zorg voor de bagage gezorgd. We hebben elk een gepersonaliseerd ticket en de chauffeur controleert of we het juiste ticket hebben om de juiste bagage te krijgen, wat het risico op diefstal vermindert.
Bovendien zijn de landschappen weelderig, de bergen hoger en nog wilder dan wat we tussen Salento en Medellín zagen.
Advies
Deze ongemakken zijn niet specifiek voor de Flota Magdalena, het is hetzelfde als op de route Medellin – Bogota. Na informatie, de Expreso Bolivariano bus is ook niet beter (er zijn gewoon meer stekkers) maar de slechte smaak films zijn er nog steeds, de toiletten die ook stinken… Kortom, deze reis is niet aan te bevelen voor wie niet kan slapen in de bus, of wie een kleine blaas heeft. Over toiletten gesproken, toiletpapier is niet voorzien, dus neem wat mee in je rugzak.
Als u toch geld wilt besparen (niet vliegen bedoel ik), en in betere omstandigheden wilt reizen, raad ik u aan liever een dubbeldekker nachtbus te nemen (en een hotelovernachting uit te sparen)
- Expreso Bolivariano: de Duo Bus, die om 22.01 uur en 22.45 uur vertrekt vanaf Terminal del Norte in Medellín
- Flota Magdalena: Double Premium, die om 21.45 uur vertrekt van Terminal del Norte in Medellín
Salitre Terminal => Bogotá Centrum
Na een busrit van 11 uur is het het gemakkelijkst en goedkoopst om een taxi te nemen vanaf de terminal in Bogota. De taxi’s in Colombia zetten systematisch de meter zonder dat je het vraagt. We betaalden 13 500COP (met files) voor 6,2km. Een ritje naar het stadscentrum (10km) moet iets meer kosten, rond de 4€ maximum, maar het is ook niet te duur.
Vond je dit artikel leuk? Bekijk al onze artikelen in Colombia