Mount Fuji met de auto [Roadtrip door Japan #2]

Nu mijn ouders goed zijn aangekomen in Japan, zijn we voltallig en kunnen we beginnen aan de roadtrip met de auto.

Dit reisverslag maakt deel uit van een serie reisverslagen over onze roadtrip in Japan. Als je de vorige afleveringen hebt gemist, hier zijn de links: de route, carnet #1

Deel 1: Reisverslag
Deel 2: Praktische tips

Deel 1: Reisverslag

Autoverhuur

We vertrekken vroeg om onze auto op te halen bij Sixt. In eerste instantie wilden we een deel van de reis per trein en een deel met de auto doen, maar toen we de redelijke huurprijzen zagen, dachten we dat het de moeite waard was om alles met de auto te doen.

We wilden een auto huren bij Sixt vlakbij het station van Tokio (op 5 minuten lopen van ons hotel), maar er zijn twee stations van Tokio en we hadden de auto gereserveerd bij het verkeerde station (op 40 minuten met het openbaar vervoer). Gelukkig werkt Uber nu in Japan, waardoor we niet de exorbitante taxiprijzen hoeven te betalen en niet met drie koffers en een heleboel shoppingtassen in de metro tijdens de spits hoeven te slepen. 40 euro (we namen een enorme auto) en 25 minuten later staan we voor de kantoren van Sixt, in de kelder van een gebouw vol medewerkers in pak.

Het proces is soepel en we hebben snel onze auto, een Nissan Page e-power, een hybride auto die zeer prettig rijdt en zeer gewaardeerd wordt in Japan. De kofferbak is klein, maar dat wisten we. We kunnen maximaal 3 koffers en 2 rugzakken kwijt. Mijn ouders en wij tweeën hebben veel ruimte om comfortabel te zitten.

We herinneren jullie eraan dat we in Japan links rijden. JB heeft al veel ervaring met links rijden in verschillende landen (met uiteenlopende landschappen), dus hij voelt zich helemaal op zijn gemak, ook al moeten we veel bergwegen doen. Toch nemen we steevast een automaat voor het links rijden, je weet maar nooit (en zelfs als je aan alles went, een versnellingspook aan de linkerkant…). Hoewel de uitrit van Tokio wat lastig is, zijn de Japanse chauffeurs zo aardig dat alles goed gaat.

Het betalen van tol wordt vergemakkelijkt met een kaart genaamd ETC die de medewerker van Sixt ons heeft verhuurd. We betalen de tol aan het einde van onze reis. Je moet rekenen op ongeveer 24 yen per km op de snelwegen.

Dag 1 van de roadtrip:

Mount Fuji

We hebben de Mount Fuji al bezocht tijdens onze eerste reis naar Japan, op een dag zonder wolken. Vandaag hangt er een grote dreigende wolk, maar we hebben enorm veel geluk, want hij bedekt de top niet meer op het moment dat we aankomen. De Mount Fuji is zo enorm dat we hem al kilometers van tevoren zien. Deze keer gaan we niet naar de Chureito-pagode omdat mijn vader wat last heeft van zijn voeten.

Toen we de vorige keer op bezoek kwamen, hadden we geen auto en de bus die langs de uitkijkpunten reed, was overvol. Te voet was ons uitzicht wat beperkt, maar met de auto kunnen we deze keer de Mount Fuji letterlijk rondrijden.

We stoppen eerst bij de kabelbaan (Mt. Fuji Panoramic Ropeway). Er is een enorme gratis parkeerplaats pal tegenover en een lange rij, die gelukkig snel opschiet. 20 minuten later zitten we in de kabelbaan (1000 yen retour per persoon). Boven zijn er verschillende platforms om naar de Mount Fuji te kijken en we hebben enorm veel geluk dat we twee kersenbomen in volle bloei op een strategische plek hebben.

Het is een enorme verrassing, we dachten dat we 15 dagen te laat zouden komen voor de hanami, maar een koudegolf heeft alle voorspellingen in de war gestuurd en nu hebben we een ongelooflijk uitzicht op de mooiste vulkaan ter wereld.

Er zijn betaalde schommels in Bali-stijl.

Heel blij met dit buitengewone weer dalen we af, pakken de auto en rijden langs het meer in de hoop de Mount Fuji te fotograferen achter wat kersenbloesemtakken. Helaas komen de wolken snel terug, maar de kersenbomen in volle bloei zijn adembenemend, vooral omdat er een kleurvariëteit is die we eerder niet zagen.

Ik had gepland om de lunch over te slaan en onderweg te snacken, maar JB, onze enige chauffeur, heeft honger en we laten geen hongerige chauffeur ons de hele dag rondrijden. We lunchen bij New Akaike, op 30 minuten van de Mount Fuji. Het is een favoriete stop van een ander Koreaans reisbureau, maar we worden net zo goed behandeld en bediend als de groepen. We nemen 4 verschillende gerechten en de gerechten komen sneller dan verwacht. Ondanks de taarten die we sinds vanochtend hebben gegeten, is het zo lekker dat we onze borden toch leegeten. We hebben ook de mooiste plek, met uitzicht op de witte kersenbomen in bloei. Reken op 2000 yen per persoon.

Daarna bezoek ik het Fuji Shiba-sakura Festival dat ik de vorige keer wilde bezoeken, maar er waren te veel mensen en ik kon niet in de bus stappen. Helaas hebben de bloemen hier nog geen tijd gehad om te openen en tussen de flyer en wat we zien, is het totaal het tegenovergestelde. De lucht is bewolkt, we zien niet eens de Mount Fuji. De entree kost 1000 yen per persoon + 500 yen voor de parkeerplaats. Ik raad aan om recente foto’s te bekijken voordat je de reis maakt.

De flyer:

De werkelijkheid (half april 2024).

Daarentegen staan sommige kersenbomen in volle bloei en dat is fijn!

Het is weer JB’s beurt om te werken: 1,5 uur over de snelweg naar Matsumoto waar we vanavond zullen slapen.

Telkens zorgt JB ervoor een hotel met parking te kiezen. Dit hotel heeft er geen, maar heeft wel een partnerschap met de openbare parking aan de overkant. De eigenares verkoopt ons een ticket dat 24 uur geldig is (geloof ik) voor 1000 yen. Om de parking te verlaten, moet je het ticket dat je bij de ingang van de parking kreeg plus haar ticket invoeren. We zullen later ontdekken dat de normale tarieven ons 5000 yen (!!) zouden hebben gekost om een auto ongeveer 15 uur op een openbare parking te laten staan.

We ontdekken opgelucht dat er een restaurant op de begane grond is (het hotel bevindt zich vanaf de eerste verdieping, dat wil zeggen de tweede verdieping voor de Japanners). De kamers zijn immens groot, maar er staan alleen twin beds met een traditionele Japanse deken die zo licht en warm is dat mijn ouders er zeker ook één zullen kopen.

Deze eenvoudige maaltijd is lekkerder dan verwacht en kostte ons 4.080 yen voor 4 personen.

Mijn ouders hebben de kracht om ’s avonds in de regen Matsumoto te bezoeken, terwijl wij zo vroeg mogelijk naar bed gaan, want er wacht ons morgen een lange rit. Om verder te lezen, klik hier

Deel 2: Praktische tips

De gedetailleerde route van onze roadtrip is hier beschikbaar

• Autoverhuur: 68.000 yen voor 9 dagen, dat is 413 euro + 300 yen voor het huren van de ETC-kaart. We hebben de gratis verzekering bij Sixt genomen, maar hebben die aangevuld met onze eigen verzekering.
• Kabelbaan naar de Fuji-berg: 1000 yen/persoon heen en terug
• Restaurant op 30 minuten van de Fuji-berg: New Akaike
• Fuji Shiba-sakura Festival : 1000 yen/persoon + 500 yen parking
• Ons hotel in Matsumoto: Guest House Ichiyama Shukuba (8640 yen/twin kamer, dus 52 euro, Booking-link)