Een Uber nemen vanaf de luchthaven van Istanbul
Volgens de reacties die ik heb gelezen, was de reputatie van de taxi’s in Istanbul catastrofaal, maar is die de laatste jaren flink verbeterd (mede dankzij de dreiging van de apps). Het is nu bijvoorbeeld meestal mogelijk om een rit met een bankkaart te betalen.
Wij geven er echter meestal de voorkeur aan om via apps te gaan als dat mogelijk is:
- We hebben een beroepsmogelijkheid bij problemen
- Het is veel eenvoudiger om onze precieze bestemming aan te geven
- We betalen met een bankkaart via de app
Let op: Uber is jarenlang verboden in Istanbul. Uber is weer beschikbaar, maar dient alleen om officiële taxi’s op te roepen, wat ik een heel goede zaak vind.
Bij aankomst op de luchthaven van Istanbul wilden we dan ook een Uber nemen, temeer omdat we er niet in geslaagd waren om geld op te nemen.
Het belangrijkste punt om te weten is dat je naar niveau 2 moet gaan: dat van de aankomsten. Om naar niveau 2 te gaan, moet je de luchthaven verlaten, tussen de rijbanen, en dan zie je een lift die naar niveau 2 brengt.
Daar wachten de via apps gereserveerde taxi’s.
Op Uber kun je kiezen tussen gele en blauwe taxi’s. De eerste zijn het goedkoopst.
Zodra een chauffeur is geïdentificeerd, geeft Uber je het kenteken waarmee je je chauffeur kunt identificeren. In Istanbul is dat handig: het kenteken van taxi’s is in het groot op de zijkant van de auto geschilderd.

Voor de anekdote: de eerste gereserveerde taxi reed ons voorbij zonder ons te zien. Omdat hij er 10 minuten over deed om rond te rijden, wilde ik annuleren. In plaats van de rit definitief te annuleren en kosten in rekening te brengen, stelde Uber voor om een nieuwe taxi in de buurt te zoeken. Die arriveerde 2 minuten later.
Van de luchthaven naar de wijk Beyoglu duurde de rit 50 minuten en kostte 175 LT (december 2021), dus 11,5 €.
UPDATE juni 2023 : dezelfde rit kostte me 449 TL, dus 19,97 €.
LET OP : In Istanbul schat de Uber-app alleen de ritprijs. De prijs die je betaalt, is die welke de chauffeur aan het einde van de rit invoert en die moet overeenkomen met wat op de meter staat (op de binnenspiegel). Sommige chauffeurs kunnen proberen te profiteren van het gebrek aan oplettendheid van toeristen om een (heel) grote afronding toe te passen. Dat overkwam ons tijdens een rit vanaf de luchthaven, waar de chauffeur 270 TL invoerde terwijl de meter 218 TL aangaf. Kijk dus goed naar de meter aan het einde van de rit, of beter nog, maak er een foto van; dat zou genoeg moeten zijn om de chauffeur te laten begrijpen dat het niet in zijn voordeel is om te frauderen. Daarna heb ik contact opgenomen met Uber en zij hebben het verschil terugbetaald.

