Amérique,  Chili,  Île de Pâques,  TDM

Paaseiland (Chili): in het midden van de oceaan

De enige vlucht van Tahiti naar Paaseiland vertrekt om 2:30 uur. Zelfs als diezelfde vlucht Santiago aandoet met een tussenlanding op Paaseiland, zijn we niet met velen. Velen van ons hebben 2 of zelfs 4 zitplaatsen om liggend te slapen

Deel 1: Reisverslagen
Deel 2: Praktische tips

Deel 1: Reisverslagen

Bio-veiligheid. Waarom heeft niemand mij daarover verteld?

5 of 6 uur later, zijn we in Chili met een tijdsverschil van 5 uur, het is al 12:30. Net als op alle andere eilanden, vindt er een bio-veiligheidscontrole plaats. In tegenstelling tot Tahiti lachen de douanebeambten op Paaseiland niet al te hard, ze nemen de tijd om te vragen of we iets consumeerbaars in onze bagage hebben. Na zoveel aandringen, zie ik mezelf mijn pot manuka honing uit Nieuw Zeeland niet verstoppen. Verdict: vuilnis! Dit soort producten mag Paaseiland niet binnenkomen of verlaten. Neeeee! Ik huilde bijna toen ik mijn $60NZ pot in de prullenbak gooide

De eigenaar van de homestay komt ons met de auto ophalen. Ik vertel haar mijn ongeluk, en zij zegt dat hoe dan ook, als ik naar Chili ga, zij ook alles zullen weggooien. Er is een soort quarantaine op Paaseiland, je mag voedsel meenemen uit Chili (de blikjes, maar geen vers voedsel zoals fruit of bevroren vlees), maar je mag het niet de andere kant op doen. Maar als je uit Tahiti komt, zijn de regels nog strenger

Geldopname: VISA werkt niet!

De eigenaar zet ons af voor een bank om geld op te nemen; en voor het kantoor van het nationale park om twee kaartjes voor het park te kopen. Het is echt te mooi, vooral omdat het parkkantoor vrij ver van het stadscentrum ligt

De problemen blijven: mijn VISA-kaart werkt niet bij de geldautomaat, ook al staat er een VISA-logo op. Het was een uitgemaakte zaak, alle gidsen hebben het over opnames met een Mastercard of Cirrus. Omdat wij vooruitziend zijn, neemt JB zijn Mastercard van een andere bank en slaagt erin 380 000 Chileense pesos op te nemen, tegen 4000 pesos aan kosten. Het hebben van verschillende soorten kaarten van verschillende banken: dit is een voorzorgsmaatregel die wij hebben genomen en die vandaag zeer nuttig is

Yippee! We zullen niet sterven van honger of dorst en we zullen niet op straat slapen. Zelfs als de supermarkten en autoverhuurbedrijven creditcards accepteren, voelen we ons veiliger met contant geld bij ons (kleine precisie: mijn VISA-kaart werkt als ik bij de betaalautomaat moet betalen)

Spreek je Spaans?

Mijn pogingen om in het Spaans te communiceren zijn een mislukking. Ik word niet begrepen 😔 Ik begin dus in een zeer slechte bui aan mijn reis op Paaseiland

… totdat ik voor het eerst een Moai zag!
In de haven, daar was het, helemaal alleen, omringd door houten hekken om het te beschermen. Zo mooi, zo groot, en zo onwerkelijk. We zijn echt op Paaseiland!

We lopen naar Ahu Takai waar we onderweg een platform vinden met 5 moais, en een moai helemaal alleen … met ogen (het zal de enige op het eiland zijn die zulke ogen heeft). Op de foto’s kunnen we de kleuren heel slecht onderscheiden, maar in het echt zijn de hoeden van de Moai allemaal van een karakteristieke bordeauxrode kleur. Vooral bij mooi weer komt het goed uit, en de moai met hoed zijn duidelijk te onderscheiden van die zonder hoed. We zullen het hier later uitgebreid over hebben

 

Dag 2: Huur een 4×4 om het eiland rond te gaan

Autoverhuur, maar zonder verzekering

We gaan naar het Tamanui agentschap (?! ben niet zeker van de spelling, in ieder geval, het is links van het Oceanic agentschap) om een 4×4 te huren. De dag tevoren had de dame bij de receptie ons gezegd dat zij een auto voor ons zou reserveren voor 35 000 pesos per dag. Als we later komen dan verwacht, geeft ze het aan iemand anders. Het begrip reservering lijkt niet echt te bestaan: wie het eerst komt, het eerst maalt. Het maakt niet uit, we nemen een andere 4×4 voor 40.000 pesos per dag

Het is verontrustend dat alle agentschappen in de stad huurauto’s aanbieden ZONDER VERZEKERING. Als iemand ons slaat, is het onze kont. Als de natuur onze auto beschadigt, is het onze schuld… Je kunt niet meer betalen voor de verzekering. Zo is het hier!

Als we rondvragen voor we komen, verzekert iedereen ons dat het in orde komt, zolang we voorzichtig rijden en paarden en koeien vermijden. Ik heb nog steeds alle kansen aan mijn kant gezet door mijn huurauto met mijn Visa Premier-kaart te betalen, en door mezelf wijs te maken dat mijn Chapka-verzekering de wettelijke aansprakelijkheid al dekt. En als Google Maps me vertelt dat ik de onverharde wegen moet nemen, kies ik voor een langere route om zo lang mogelijk van de verharde weg te genieten

Daar gaan we!

iledepaquesparcours

We volgen de hoofdweg en stoppen waar archeologische vindplaatsen zijn. Blijkbaar doet iedereen hetzelfde, maar wij zijn hooguit met 15 mensen inclusief gidsen tegelijk op dezelfde plek, waarbij gezegd moet worden dat Paaseiland zo geïsoleerd ligt dat het aantal toeristen ondanks de wonderen erg laag is. Het aantal bezoekers bedraagt niet meer dan 100.000 per jaar en velen van hen zijn toeristen, zoals wij! Je moet alleen een beetje vertragen om de moais helemaal voor onszelf te hebben. Er staan kaartjescontroleurs voor de plaatsen. In tegenstelling tot wat ik dacht, kunnen we niet dichter dan 5m bij de moais komen. De platforms zijn al zeer groot, onder de moais liggen stenen van allerlei soort; en een tuin van ronde rotsen die de plaats verfraaien. Het park plaatst ook een houten barrière om het gebied af te bakenen en toeristen te verbieden te dichtbij te komen

Men gelooft dat deze reusachtige figuren de voorouders van de clan belichamen. Er zijn platforms met ten minste 5 moai’s, en andere waar er maar één moai is. Het aantal Moai op elk platform varieert. Ze liggen bijna allemaal aan de kant, op één plek na, waar ze landinwaarts liggen. Het is mogelijk dat de rijke clans de toegang tot de hulpbronnen domineren (aan de kust), terwijl de armen in het binnenland blijven. We zien overblijfselen van de oorlog met de moais van de ene clan volledig vernield, de platforms vernield door de winnende clan

In tegenstelling tot wat ik ook dacht, worden de moais verondersteld meer hoeden te hebben dan wat we hier zien. Het is niet ongewoon om op archeologische vindplaatsen hoeden te zien rondslingeren, en moais met schedels die een beetje te plat zijn, alsof ze bedoeld waren om een hoed op hun hoofd te hebben. We weten niet hoe deze hoeden eraf zijn gevallen, want ze wegen ongeveer 10 ton, maar laten we niet vergeten dat Paaseiland vaak het slachtoffer is van tsunami’s, en de meeste moais liggen vlak bij de kust

img_5969.jpg

Ik wist dit ook niet (in feite heb ik het gevoel dat ik niets wist over Paaseiland totdat ik hier kwam), is dat je TWEE steengroeven kunt bezoeken waar de moais en hun hoeden DIRECT in de rotsen van vulkaankraters werden uitgehouwen. U kunt zelfs zien dat verschillende moais worden “gemaakt” en nog niet van de “berg” worden gehaald

15337603_367905403552730_3890366343141684409_n

U kunt ook moais en hoeden zien die klaar zijn om naar deze steengroeven te worden vervoerd

15327377_367904700219467_8371005396499196108_n

moai steengroeve

img_5936.jpg

hoedencarrière

Maar er zijn geen aanwijzingen over hoe ze zullen worden vervoerd of naar hun platform zullen worden gebracht. Sommigen veronderstellen dat de race om de hoogste moai de reden is waarom de oorspronkelijke bewoners van Paaseiland verdwenen. Blijkbaar was er een soort reusachtige palmboom, nu verdwenen, die als “transport” werd gebruikt om de moais van de groeve naar het platform te rollen, horizontaal. Door de bomen te vernietigen om de moais te vervoeren, beginnen er problemen te ontstaan. De hulpbronnen zijn uitgeput, de clans verklaren elkaar de oorlog, de verslagenen worden opgegeten door de overwinnaars. Een andere hypothese spreekt van een verticaal transport van de moais, ik nodig u uit om dit artikel hier te ontdekken: http: //www.maxisciences.com/statue/les-statues-de-l-039-ile-de-paques-ont-elles-un-jour-marche_art27235.html

Wat zeer interessant is om te zien bij een bezoek aan deze steengroeven is te beseffen dat
(1) De “afgewerkte” hoeden die in de steengroeve zijn waargenomen, hebben niet dezelfde vorm als die op de standbeelden. Dit suggereert dat ze werden afgewerkt nadat ze naar de site werden vervoerd
(2) de mokken die klaar zijn om vervoerd te worden, zijn allemaal half onder de grond begraven (afzetting? grondstroom?). Bij opgravingen is ontdekt dat ze inderdaad allemaal lichamen hebben. De foto hieronder is een archieffoto. De moai in kwestie is opnieuw bedekt met aarde

1103
(3) het verschil in kleur tussen de moai en de hoed wordt verkregen door twee verschillende soorten gesteente te gebruiken. De steengroeven bevinden zich namelijk in twee verschillende vulkaankraters, zodat de hoeden altijd bordeauxrood en de moais altijd grijs zullen zijn

Onder deze reusachtige beelden bevinden zich ook hiërogliefen en een rotsachtige vorm “navel van de wereld”

img_5927.jpg

Afgezien van de twee carrières, houden we echt van
(1) Ahu Tongariki, indrukwekkend met zijn 15 moais. We hadden veel plezier met het spelen met de perspectieven

15235533_367904326886171_6776876366099363685_o
(2) Het strand van Anakena is niet alleen idyllisch (fijn wit zand, superblauw en transparant water, kokospalmen in de buurt), het is ook omzoomd met majestueuze moai

img_5917.jpg
(3) Ovahe, waar we een kudde paarden zagen op de top van de klif, uitkijkend over het strand en de toeristen

img_5923.jpg
(4) Een verre vorm die we associëren met een walvis. Maar zonder verrekijker, kunnen we het niet met zekerheid zeggen

Hoe dan ook, we bezochten vandaag, in volgorde

  • Kleine moais op de weg naar Ahu Akahanga
  • Ahu Akahanga (de vernietigde moais)
  • Rano Raraku (Moai steengroeve) + lunch aldaar
  • Ahu Tongariki
  • Hiërogliefen: Petroglifos Papavaka
  • Ahu Te Pito Kura (een liggende moai)
  • Anakena (strandparadijs)
  • Ovahe
  • Puna Pau (hoedengroeve)
  • Ahu Akivi (enig platform in het binnenland)

img_5939.jpg

Mensen vergeten er vaak over te praten, maar Paaseiland heeft ook een heel mooie kustlijn

img_5978.jpg

We laten het hele deel in de buurt van het centrum over aan de volgende dag

Wetende dat het park “sluit” om 18.30 uur (we hebben geen toegang meer tot de parkeerplaats van elke site, ook al is er niet echt een deur naar het park), als we vroeger waren begonnen, hadden we alle moais van het eiland op één dag kunnen bezoeken, met een 4×4. Dat gezegd hebbende, we hebben 2 volle dagen + 2 halve dagen dus we hebben genoeg tijd om onze favoriete sites te bekijken en te beoordelen

Dag 3:

We vertrekken vroeg naar Rongo. Onderweg stoppen we bij Ahu Vinapu, een platform met omvergeworpen moais. Het platform is echter zo geavanceerd gemaakt dat het blijkbaar de moeite van het bezoek waard is. Ik heb de dag ervoor een artikel gelezen, maar het platform is tegen het licht, het is moeilijk voor mensen zoals ik om verbaasd te zijn

Daarna passeren we Rano Kau, een vulkaankrater gevuld met regenwater die nu dienst doet als een natuurlijke tuin, waar de meest uiteenlopende flora van het eiland te vinden is

img_5963.jpg

Op 1 km afstand, in Rongo, kunnen we een dorp bezoeken dat op de top van de berg ligt, een plaats van spiritualiteit. Voor mensen die niet in geschiedenis geïnteresseerd zijn, zoals ik, is het bezoek niet erg interessant, maar de Lonely Planet rangschikt deze plaats onder de topbezoeken van Chili

We besluiten de plaatsen te bezoeken die ons het meest getekend hebben: Tongariki en Anakena. Onderweg pikken we 3 Engels sprekende studenten op die momenteel in Chili wonen. We bezoeken Tongariki samen, we zetten hen af bij de Moai-groeve in de veronderstelling dat ze geen moeite zouden hebben om een andere chauffeur te vinden en dan keren we terug naar het dorp. 2 uur later, na een goede lunch, stops links en rechts om de kleine omgevallen moais te bekijken die de vorige dag niet bezocht waren, rijden we richting Anakena. Wie zien we onderweg? Onze drie studenten wandelen onder de zon. Blijkbaar wil niemand ze liftend meenemen. Als wat, 3 mensen, is het misschien een beetje te veel om liftend te maken

Ze zijn super blij om ons te zien en zijn OK om te gaan waar we willen 🙂 We hebben ze net gered van 2 uur lopen met maar een halve fles water. Na zoveel emoties poseren we samen voor een foto voor het moaïsplatform op het strand van Anakena. Er zijn 5 moais intact op dit platform, wij zijn met 5. Perfect!

img_6010.jpg

Kleine stop voor Tongariki voor een laatste keer. We weten niet wanneer we ze weer kunnen zien

15275693_337032259999467_9062349993486057472_n

Het is al 19.00 uur, het is een beetje stressvol voor ons. We moeten de auto om 20.00 uur inleveren. Nadat we onze studenten op de camping hebben afgezet, begeven we ons naar het enige benzinestation van het eiland dat gelukkig altijd open is. Hier worden we bediend, we hoeven alleen maar “vol” te zeggen en het is goed. Voor 2 dagen, betaalden we slechts 17000 pesos aan benzine

Bij het terugbrengen van de auto krijgt JB het verkeerde contract en geeft de baas van het agentschap het Tahitiaanse huurcontract. Onverwachts besteedt zij er bijzondere aandacht aan en vraagt zelfs of zij er een foto van mag maken. Zij is zeer verbaasd het schema van de auto te ontdekken dat gebruikt wordt om de inventaris op te maken en lijkt het een uitstekend idee te vinden. Als u in de nabije toekomst een auto huurt op Paaseiland en de inventaris staat op het contract, dan zal het zeker onze schuld zijn 🙂

Richting ons nieuwe hotel (we zijn van hotel veranderd omdat het eerste geen beschikbaarheid had voor deze 3e nacht), onze buren zijn twee Fransen die een wereldreis maken. Het is indrukwekkend tot waar de Fransen, toeristen of expats overal zijn. Trouwens, de eigenaar van het hotel is Corsicaans! Een kleine kat miauwt voor ons terras om wat empanadas te halen. Hij krijgt een klein bordje chips aangeboden dat hij tot de laatste kruimel opeet

Dag 4:

Een saaie dag waarop we alleen maar op het vliegtuig wachten op het vliegveld. Een belangrijk detail om op te wijzen : de super sandwich (churrascos denk ik) met avocado in het café van de luchthaven, 6000 pesos, het is lang geleden dat we zo’n sandwich aten

Deel 2: Praktische tips

Hoe kom je daar?

Er bestaan rechtstreekse vluchten van Papeete (Tahiti), Santiago (Chili) of Lima (Peru)

Hoeveel kost het?

Helaas kan ik u geen informatie geven, mijn stop op Paaseiland is onderdeel van mijn rond de wereld ticket

Hoe kom je rond op Paaseiland?

Per auto, quad, scooter, fiets (met of zonder elektrische ondersteuning), excursie, paardrijden, wandelen (niet aanbevolen) of liften. Er is geen openbaar vervoer op het eiland

Het huren van een 4×4 (er zijn toch alleen maar 4×4’s) is, zoals ik hierboven al zei, helemaal niet verzekerd. Betaal met een Mastercard of een Visa; en zorg ervoor dat u een wettelijke aansprakelijkheid hebt, voor het geval dat… en wees bereid om het risico te nemen en veel te betalen als het moet. In werkelijkheid zijn de risico’s gering, er is weinig verkeer, de wegen zijn goed (met enkele diepe kuilen), maar als je voorzichtig bent, en als de auto om te beginnen niet verrot is, komt alles in orde. Het risico zou eerder komen van honden, wilde paarden of koeien en stieren die elkaar op de weg kruisen. Vermijd indien mogelijk onverharde wegen en ga liever te voet naar de heuvels dan met de auto

Er zijn 3 grote agentschappen op het eiland, gelegen aan de hoofdstraat (Atamu Tekena) : Oceanic, Insular en Tamanui (??!! niet zeker van de spelling, het was ons agentschap) ; met prijzen die variëren tussen 35 000 en 45 000 pesos per dag, is het beter om rond de 3 te gaan alvorens te beslissen

Ik zie veel mensen op mountainbikes rijden, maar ik vind het helemaal niks, onder de zon en met hellende wegen, nee dank je. En als het regent, kun je niet schuilen, er zijn geen gebouwen of bomen buiten het stadscentrum. U kunt ook liften (dat werkt heel goed als u maar met z’n tweeën bent), elektrische fietsen huren, of excursies maken (beschikbaar in alle talen)

Wat was het dat je zo vreemd vond?

Hier is het verboden om toiletpapier in het toilet te gooien, het moet in de vuilnisbak. Maar dit geldt voor heel Chili en Argentinië

Hoeveel contant geld moet je meenemen?

Ten minste 30 000 pesos/persoon voor het park ticket + genoeg om uw hotel te betalen (35 000 pesos/nacht) + taxi (3000×2 = 6000 pesos) + SIM-kaart (1600 pesos)
Vervolgens kunnen autoverhuur, benzine, boodschappen, restaurants met een creditcard worden betaald (met of zonder extra kosten van ongeveer 3%)

In geval van storm, communicatiestoringen en onmogelijkheid om met een kaart te betalen, is 300.000 pesos voor twee personen over 4 dagen een redelijk bedrag

Welk hotel te boeken?

In tegenstelling tot wat we dachten, is het heel gemakkelijk om last minute een hotel te boeken. De prijzen zijn nog interessanter dan in Santiago (50€ per nacht voor een tweepersoonskamer, eigen badkamer). Ik beveel ten zeerste het Atavai hotel aan dat gerund wordt door Antoine, die van Corsica komt. Het ligt op 15 minuten lopen van het vliegveld, 10 minuten lopen van het centrum (zoals alle hotels). Er is wifi, warme douche met sterke druk

Begroting

TOTAAL : 247 000 pesos voor 2 – dat is 320€ – voor 4 dagen, 3 nachten, vliegtickets EXCLUSIEF

  • Entreebewijs voor het park (verplicht): 30.000 pesos/persoon, geldig voor 5 dagen
  • Vervoer
    • 4×4: tussen 35 000 en 45 000 pesos per dag. Mogelijkheid tot korting als u 2 of 3 dagen huurt -> 30 000 tot 40 000 pesos. Benzine : 17000 pesos voor 2 dagen
    • Quad : zelfde prijs als de auto maar je hebt geen rijbewijs nodig en het is geschikt voor maximaal 2 personen
    • Fiets: vanaf 8.000 pesos/dag
    • Elektrische fietsen: weet ik niet
    • Scooter: 20.000 pesos/dag, maar je hebt een motorrijbewijs nodig
  • Excursies: vanaf 20.000 pesos / halve dag, 35.000 pesos hele dag
  • Transfer naar Anakena strand: 15.000 pesos retour
  • Taxi van de luchthaven: 3000 pesos
  • Hotel: tussen 45€ en 50€/nacht, vooraf reserveren is sterk aanbevolen aangezien het hotelaanbod niet groot is.
  • Restaurant
    • tussen 12 000 pesos en 18 000 pesos voor het hoofdgerecht +10% fooi. Als u heimwee hebt, biedt het restaurant “Au bout du monde” typisch Franse gerechten voor een prijs die vergelijkbaar is met die van andere restaurants op het eiland. Dit restaurant wordt niet gerund door Fransen maar door Belgische neven 🙂
    • op straat: 10.000 pesos/maaltijd voor twee, inclusief drankjes
    • De rauwe tonijntartaar schijnt de plaatselijke specialiteit te zijn, het is waarschijnlijk het verste wat het eiland te bieden heeft, de rest wordt ingevlogen
  • Supermarkt
    • 1800 pesos voor een grote fles mineraalwater (kraanwater is te drinken, maar het is smerig)
    • er is niets eetbaars in de supermarkt, de instant noedels van 800 pesos zijn van twijfelachtige kwaliteit. Het vlees is allemaal bevroren, de groenten zijn bedorven en de keuze is beperkt.
    • Om een beetje geld te besparen, als je uit Chili komt, neem dan wat voedsel in blik mee, want vers voedsel wordt in de prullenbak gegooid.

Laat een antwoord achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *