Mijn op maat gemaakte leren koffertje / koffer-tas
Ik heb altijd al een obsessie voor koffertjes gehad. Toen we in Parijs woonden, werden al mijn DIY-gereedschappen zorgvuldig bewaard in kartonnen koffertjes. Ik heb zelfs een koffertje genaaid (met veel moeite, trouwens) van katoen. Sindsdien heb ik enorm veel respect voor de makers van stoffen koffers.
Vorig jaar schreef JB ons in voor de Journées Particulières bij Vuitton en Moynat en we konden zien hoe de koffers en koffertjes werden gemaakt. Het is een moeilijke techniek (en een die aan het verdwijnen is), en het wordt nog grotendeels met de hand gedaan. Hoewel koffers me niet echt aanspreken, was ik verkocht aan dit koffertje van Moynat. Het is heel klein en lijkt volledig nutteloos (want er kan maar heel weinig in), maar het is veel te schattig! Moynat is, net als Louis Vuitton, begonnen met het maken van reiskoffers (het equivalent van de huidige koffers). Deze mini-koffers – handtassen met een koffervorm – zijn een knipoog naar het verleden van het merk.
Bij Goyard hebben ze een iets groter model.
Step into 2022 the Goyard way: introducing the Grand-Hôtel trunk-bag#goyard#sogoyard#timelessstyle#timelesscratsmanship#grandhoteltrunkbagbygoyard pic.twitter.com/NQuX90p8Vf
— GoyardOfficial (@Goyard) January 8, 2022
Helaas vind ik geen enkel model helemaal geweldig. Ik ben geen fan van dit canvas plastic. Ik vind het te goedkoop ogen voor een product dat volledig met de hand is gemaakt. De binnenkant van het koffertje van Moynat is erg mooi en luxueus (het voelt goddelijk aan) maar te donker. Het handvat van Goyard bevalt me helemaal niet en de schouderband trekt te veel aan de bovenkant van de tas; ik had gewild dat het gewicht over beide kanten van de tas verdeeld werd.
Ik was me aan het informeren over hoe ik ze zelf kon maken en waar ik accessoires kon vinden, toen ik hoorde dat de koffertjes super trendy zijn geworden in Vietnam. De luxe lederbewerker Quyn (Vietnamese) is er een paar aan het maken (in Himalaya-krokodil) en zijn vrouw, die accessoires verkoopt bij 3Q Leather, is bezig heel veel accessoires te importeren. Ik vind de manier waarop hij de binnenkant van de tas organiseert erg mooi, maar ik denk oprecht dat zijn versie groter is dan wat ik op het oog heb.
Wil ik het vak van koffermaker leren? Aangezien Glamourunique een cursus van 2 weken aanbiedt om dat te doen:
Na veel nadenken besluit ik eerst een koffertje te bestellen bij een lederbewerker en zal ik er later zelf een maken (om mijn sieraden in op te bergen). Het ontwerpen van het koffertje kostte me 1 maand. Ik heb alle video’s die ik op YouTube kon vinden en alle artikelen over het maken van koffers moeten bekijken om de technische moeilijkheden te begrijpen en een beslissing te nemen (of je scharnieren plaatst, of je de hoeken bedekt, enz.). Uiteindelijk kies ik voor een buitenkant die lijkt op die van het koffertje van Moynat, met een niet-verstelbare band (om het geheel lichter te maken) en een binnenkant identiek aan mijn tas in Himalaya-krokodil.
Dus neem ik contact op met een lederbewerker die ik helemaal niet ken (Chung Hoang https://www.facebook.com/chungdodathucong), die een paar maanden geleden al een koffertje heeft gemaakt. Eerlijk gezegd had ik ook een lederbewerker in Hanoi kunnen kiezen, dat zou het makkelijker hebben gemaakt, maar ik wilde hem vertrouwen ook al zit hij op 100 km van Hanoi. We communiceren alleen via Messenger en na een paar vragen begreep ik dat hij net zo moeilijk/nauwkeurig is als ik. Eerlijk gezegd hebben hij en ik een blind vertrouwen in dit project, want (1) ik heb zijn creaties alleen op foto’s gezien (2) hij heeft mij nooit ontmoet. Er is maar één klik nodig om elkaar op Messenger te blokkeren, en dat de één de ander oplicht.
Nu ik ervaring heb (na het ontwerpen van mijn tas in novonappa en in Himalaya-krokodil), was ik in staat een uiterst nauwkeurige briefing te geven. Hij adviseerde me bij de keuze van het leer (epsom, beter bestand) maar ik heb de kleur gekozen en de binnenkant ontworpen. Ik liet hem zelf beslissen over details zoals het formaat van het binnenvak, het handvat en de kleuren van het garen / de randen. Mijn lederbewerker lijkt erg enthousiast over het project, hij vindt de kleuren mooi, het project super interessant en anders dan het eerste koffertje dat hij had gemaakt.
Dat gezegd hebbende, heeft hij zich flink moeten uitsloven om alle accessoires bij elkaar te krijgen:
- bestelling van een op maat gemaakte houten doos bij een meubelmaker in Da Nang
- bestelling van het leer en accessoires bij verschillende verkopers in Hanoi
Aangezien de verkopers fouten hebben gemaakt bij het bestellen/verzenden, en het Tet (waarbij niemand werkte) er nog tussendoor kwam, kostte het hem 2 maanden! Maar geen probleem, want ik was er 5 maanden van tevoren aan begonnen 😀 Ik heb mijn lederbewerker gevraagd om regelmatig foto’s te sturen zodat ik ook de technieken kan leren door naar zijn foto’s te kijken, en zodat we samen de details kunnen verfijnen.
Een van de moeilijkheden was het ontbreken van scharnieren onder de valisette. Je kunt zien dat ik, vergeleken met de valisette van Quyn, heb geprobeerd om hem lichter te maken en zo min mogelijk metalen accessoires te gebruiken.
Maar tijdens het bezoek aan de ateliers van Louis Vuitton leerde ik dat je de twee houtstukken aan elkaar kunt lijmen door linnen te gebruiken (foto genomen van de blog van Deedee).
Door de scharnieren weg te laten, is het geheel luchtiger en minimalistischer, maar het stuk linnen verborgen onder de laag leer garandeert toch de stevigheid van het object. Dit is een truc die alleen professionals kennen. Mijn lederwarenambachtsman was nederig genoeg om mijn suggestie te volgen (vroeger gebruikte hij scharnieren). Sterker nog, hij kon de techniek op zijn eigen manier verbeteren. Om het stuk linnen niet te beschadigen (door de tas regelmatig te openen), hebben we afgesproken om de opening op 45 graden te houden. Mijn ambachtsman haalt zijn lasersnijmachine tevoorschijn om verschillende papieren sjablonen te testen.
Voor de buitenkant is het belangrijkste element het handvat. Dit is het meest zichtbare en meest luxe element, dat mag niet mislukken. Mijn ambachtsman heeft het volledig met de hand gemaakt door elke laag leer te beeldhouwen. Alleen het handvat kostte hem een hele dag. En het is absoluut ongelooflijk omdat je ziet dat de symmetrie beter is met deze techniek dan bij het gebruik van een soort kant-en-klaar industrieel schuim.
Elk stuk hout wordt vervolgens volledig bedekt met leer. Op de plekken waar twee stukken leer elkaar overlappen, omdat het leer dikker is dan het canvas dat bij de hierboven genoemde luxe merken wordt gebruikt, is een extra stap nodig, namelijk het dunner maken van het leer zodat het geheel glad blijft. Dit is ook erg moeilijk en moet met de hand gebeuren.
De valisette begint al ergens op te lijken. Het handgemaakte handvat is van een ander niveau, snap je!! De binnenkant moet nu worden gemaakt, en dan worden de spijkers overal geplaatst om het leer te bevestigen.
Ook al heb ik de kleuren van het leer gekozen, ik ben zelf verrast hoe goed ze bij elkaar passen. De gouden sieraden passen heel goed bij het epsom gold leer. Het geheel is heel erg mooi en luxe.
De binnenkant is gemaakt van Alran Sully geitenleer. Dit is een leer dat ik bijzonder mooi vind voor de voering en ik gebruik het al in veel van mijn projecten. Je zult misschien zeggen dat gebroken wit vuil wordt, maar dit leer is goed schoon te maken, net als epsom gebroken wit. Ik vind dat het leer gemakkelijker schoon te maken is dan de stoffen voeringen die je nu hebt.
Zoals gewoonlijk kan het label met mijn naam er gemakkelijk afgehaald worden. Dat is voor mij nu een reflex. Omdat mijn objecten generaties lang mee moeten gaan, zou ik ze willen doorgeven aan iemand anders (bijvoorbeeld mijn nichtje) en ik zou willen dat zij mijn label eraf kan halen en het hare er makkelijk op kan zetten. Het label is van epsom gold omdat we dachten dat dat beter zichtbaar zou zijn dan op epsom wit.
Omdat er aan de buitenkant heel weinig naden zijn, wil ik dat de handgemaakte naden aan de binnenkant wat meer zichtbaar zijn, om het talent van de ambachtsman te tonen. Daarom is het draad in contrast met het leer.
Ik kan niet tegen onbedekt leer (het maakt mijn nagels vuil), dus alles is gevoerd, vooral het kleine zakje. En ik heb dit duidelijk aan de ambachtsman verteld. Hij vertelt me dat veel van zijn klanten onbedekte leren projecten accepteren om minder te betalen. Maar het breekt zijn hart om zijn leersoorten niet te voeren 😀
En hier is het eindproduct. Ik denk dat wij, de ambachtsman en ik, trots kunnen zijn op ons teamwork. Na dit project ga ik proberen om zelf een valisette te maken, waarschijnlijk minder goed en eenvoudiger.
Wat de kosten betreft, heb ik 30% aanbetaling betaald zodat de ambachtsman de accessoires kan kopen. 40% wanneer het project aan zijn kant klaar is. En de resterende 30% bij levering (hij moet 100 km reizen om de tas naar Hanoi te brengen). Zo’n project mag niet via de post worden verzonden, want de ambachtsman verdient het om de vreugde op het gezicht van zijn klant te zien, denk ik.
Het project kostte me in totaal 20.000.000 VND, dat is 730 euro all-in. Het bagage-etiket is genereus aangeboden door de ambachtsman.
Knipoog naar de koffers
Voor het verhaal: de koffers waren vroeger de valiezen en de hotels gaven stickers aan de gasten om op hun koffers te plakken. Dat was een manier om ze te personaliseren, maar ook om herinneringen aan de bezochte steden en hotels te bewaren.
Ik had mijn ambachtsman leren ‘stickers’ kunnen laten maken, maar ik weet dat ik vaak van gedachten verander, dus ik heb ervoor gekozen om charmes te gebruiken om mijn favoriete plekken te herinneren. Die zal ik later zelf maken. Bovendien wilde ik een bagage-etiket plaatsen als knipoog naar de reizen van vroeger.
