Amérique,  Carnets de voyage,  Etats-Unis,  TDM

Silicon Valley & San Francisco – Roadtrip door het Amerikaanse Westen #12

De vermoeidheid begint toe te slaan en ondanks een rustige middag gisteren, komen we vanmorgen moeilijk ons bed uit om naar San Francisco te gaan.

Dit artikel maakt deel uit van onze serie over de roadtrip door het Amerikaanse Westen. Als je de vorige reisverhalen nog niet hebt gelezen, hier zijn ze: #1, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9, #10, #11

Ik zou nooit hebben geweten wat er in San Francisco gebeurt als een vriendin me niet had gewaarschuwd. Wetende dat ik in de Verenigde Staten op roadtrip ben, zei ze me onderzoek te doen naar “bipping” in San Francisco. Auto’s krijgen hun ruiten ingeslagen, vooral als je spullen in de auto achterlaat. Bovendien zijn er zoveel daklozen door de huisvestingscrisis dat er overal tenten op straat staan. De stad wordt ook getroffen door een soort “zombie”-drug. Op redditvraagt een toerist onschuldig of hij zijn bagage in de kofferbak kan laten terwijl hij de stad bezoekt en de antwoorden zijn allemaal “NIET DOEN”. Een ander artikel heeft het over mensen die zo wanhopig zijn dat ze de ramen naar beneden doen en de kofferbak openlaten om te laten zien dat er niets te stelen valt. Dat is een heel slecht idee. Tijdens ons bezoek zagen we een A4-tje op de (on doorzichtige) ruit van een auto geplakt: “er ligt niets in de auto”.

Deel 1: Reisverslag
Deel 2: Praktische tips

 

Deel 1: Reisverslag

Dus voordat we naar San Francisco gingen, heb ik de moeite genomen om alles wat nutteloos was goed op te ruimen en een klein tasje klaar te leggen dat we meenemen zodra we uit de auto stappen (met de kabels, gps-houder, autopapieren). Het gekozen hotel moet ook een beveiligde parkeerplaats hebben (de valet parking is het veiligst), en heel erg ver van de vervelende buurten liggen. Ik neem contact op met een vriend die daar woont om hem te vragen wat “vervelende buurten” zijn en hij antwoordt: Downtown + Tenderloin.

Uiteindelijk kiezen we voor een Marriott-hotel op 10 minuten van Pier 33 (want we hebben Marriott-miles te besteden dankzij onze American Express-kaart, dus laten we dat maar doen in de duurste stad ter wereld, dan doet het minder pijn). De valet parking is peperduur! 60$ + belastingen = 85$ per nacht. Maar omdat we een huurauto hebben met een nummerplaat van een andere staat (het favoriete doelwit van de bippers), heb ik geen zin om hem achter te laten op een betaalde maar voor iedereen toegankelijke parkeerplaats. Trouwens, op alle toeristenparkings staan er borden die waarschuwen voor het bipping (met een foto van ingeslagen ruiten die goed afschrikt).

Dag 17 van de roadtrip:

Vanuit Yosemite stoppen we eerst in de Silicon Valley. Ik neem al mijn spullen mee (laat alleen de koffers in de kofferbak). De basisregel is om de kofferbak nooit te openen wanneer je parkeert. Maar ik besef al snel dat de Silicon Valley wel de veiligste plek op aarde moet zijn. Op de parkings van Apple Park en Google zijn er beveiligingsagenten die betaald worden om gewoon in het niets te staren, dus…

Apple Park Visitor Center

Dit is een Apple Store met uitzicht op Apple Park. Er is een miniatuur van Apple Park, gemaakt van gerecycled metaal van defecte MacBooks. Een iPad laat ons spelen met augmented reality, de daken van de gebouwen optillen en zien wat erin zit.

Het moet supercool zijn om voor Apple te werken. De medewerker die ons helpt wijst naar de heuvels en legt uit dat ze niet natuurlijk zijn. Ze zijn gemaakt om de wind naar Apple Park te brengen en het gebruik van airconditioning te beperken. Dat is echt slim, want Amerikanen hebben de neiging om altijd te veel airco te gebruiken. Zo’n groot gebouw zonder airco is goed nieuws. Met de iPad die we krijgen om de gebouwen in 3D te bekijken, kunnen we zelfs doen alsof we de daken optillen om te zien wat er binnen gebeurt.

We ontdekken dat er een terras is waar we toegang toe hebben. De trap is een beetje verstopt, er is maar weinig volk. We hebben een vrij open zicht op Apple Park.

Deze Apple Store heeft een klein café (met gratis wifi). Veel jongeren nestelen zich er om te werken. De “souvenirs”-afdeling is klein maar best grappig.

We gaan naar een andere Apple Store (die in het voormalige hoofdkwartier van Apple zit), in de hoop meer souvenirs met het Apple-logo te vinden, maar die is helaas zeer schaars bevoorraad. Deze Apple Store is supergoed bewaakt, er staat zelfs een politiewagen voor, met “Sheriff” erop. Infinite Loop is gesloten voor werken, dus we hebben niets gezien.

We proberen naar Google te gaan, maar er zijn zoveel adressen dat we verdwalen. Ik ben bang om te laat in San Francisco aan te komen en in de file te belanden, dus vraag ik JB om meteen naar SF te gaan, ook al moeten we later terugkeren naar Silicon Valley. Ondanks ons haastige vertrek, zitten we inderdaad in de file.

San Francisco

JB plaagt me door te vragen waar de zombies van San Francisco zijn (we zullen er geen enkele zien), maar we komen niet langs de vervelende buurten. Soms is het dag en nacht verschil, twee straten verder. Pas wanneer ik de tenten van de daklozen aanwijs, net achter het 4-sterrenhotel naast het onze, beseft hij dat ze misschien echt bestaan.

Blijkbaar heeft de stad, met de APEC-bijeenkomst die een paar weken geleden in San Francisco plaatsvond, een grote inspanning geleverd om alles “op te kuisen”. Helaas is het een financieel probleem, Tenderloin, al vóór de “zombies”, is altijd een vervelende buurt geweest, alsof het gecreëerd was om alle problemen van SF daarin te stoppen. De sluiting van psychiatrische ziekenhuizen en het loslaten van hun bewoners dragen bij aan de onveiligheid van SF.

Dag 18:

De auto achterlatend in het hotel, nemen we gewoon de bus om ons te verplaatsen. Het is onmogelijk om op de Munimobile-app te betalen met onze internationale kaarten, we moeten rechtstreeks aan de chauffeur betalen. Op voorwaarde dat je het gepast betaalt.. De bus accepteert geen kaartbetaling en de machine geeft geen wisselgeld! Wij zijn verbaasd over deze archaïsche kant terwijl Silicon Valley op slechts 30 minuten afstand ligt, maar JB heeft gelukkig kleingeld waarmee we twee dagkaarten voor de bus betalen (5$ per stuk). Een ander Engels gezin, dat 20$ aan de chauffeur geeft, zal snel begrijpen dat hun briefje niets waard is omdat je gepast moet betalen. Gelukkig is de chauffeur heel aardig en laat hen deze keer gratis reizen.

Onze eerste stop is het Visitor Center van de Golden Gate Bridge. Het is kleiner dan in mijn verbeelding (waarschijnlijk door een optisch effect want in werkelijkheid is het massief), maar we hebben geluk met een vrij uitzicht. Voor deze brug moet je meerdere keren terugkomen want hij ligt vaak in de mist.

Onze tweede stop is Green Apples, een boekwinkel die blijkbaar heel bekend is. Ik ga erheen om de boeken te verkopen die ik in de VS heb gekocht en gelezen. Ze bieden me 40$ voor mijn boeken. 40$ in contanten, of 50$ krediet op de nieuwe boeken die ik in de winkel zal kopen, of 60$ krediet voor tweedehands boeken. Ik doorzoek de hele boekwinkel en vind maar één boek dat me aanspreekt: Daisy Miller van The Heritage Press New York (layout, papier, illustraties, band, alles is perfect!).

Ze hebben er niet veel, maar alle die ik vond zijn van hoge kwaliteit. Ik zal later navraag doen en begrijpen dat Limited Editions Club van dezelfde uitgever komt, maar nog veel veel mooier zal zijn. Hier hebben ze enkele boeken van de Folio Society en veel boeken van Franklin Library en Easton Press. Franklin Library is een niveau hoger dan Easton Press. Ik heb over deze uitgevers gesproken in mijn andere artikel over de mooie boeken. Ik kon de kwaliteit noteren van de oude boeken van Library of America, Random House en Everyman’s Library. Kortom, ik moet alle boeken opsporen die in individuele dozen zitten (slipcase), daar zitten schatten in. Op een gegeven moment had ik, voor hetzelfde boek, twee edities: een oude en een nieuwe, van dezelfde uitgever en ik kon de kwaliteitsdaling in slechts 30 jaar noteren!

Maar vergeleken met de boekwinkel die ik in Nice bezocht, is deze klein en slecht gevuld. Toch praten mensen in de recensies erover alsof het een grot van Ali Baba is, met 100.000 boeken. Ik vang het gesprek op van een klant die beweert dat het haar “favo-rie-te boekwinkel!!!” is.

We lopen naar het Golden Gate Park. Het is weekend dus de wegen zijn autovrij en veel mensen doen aan sport. We passeren langs het De Young Museum, dat een raar dak heeft. En dan lijkt de Japanese Garden erg mooi maar voor 18$ entrée verkiest ik een echte Japanse tuin in Japan over een paar maanden.

Het is al tijd om mijn vriend G. en zijn dochter te ontmoeten bij Ghirardelli Chocolate, vlakbij ons hotel. De porties zijn gigantisch en hun warme chocolade is super. G. woont al meer dan 10 jaar in San Francisco, werkt voor een van de GAFA en kon ons een klein inzicht geven in het leven van expats in San Francisco. San Francisco voelt erg “Europees”, in tegenstelling tot andere grote Amerikaanse steden. Er is een groene en aangename wijk: “Presidio”, die ik erg leuk vind. Het deel rond de Ghirardelli Chocolate is ook heel gezellig, met kleine winkeltjes, mooie boten, een plek om te wandelen.

Terwijl we praten, stopt een Waymo -auto voor het café en mensen fotograferen hem enthousiast. Waymo is een dochteronderneming van Google die taxi’s zonder chauffeur beheert. Je bestelt een Waymo, hij komt vanzelf, je gaat zitten waar je wilt en weg! Het stuur draait vanzelf en er zijn overal camera’s om te helpen bij de navigatie, en een radar op het dak. We hadden deze service graag getest, maar helaas, de lancering van deze service is recent en je moet je inschrijven op een wachtlijst. Ik heb een artikel gelezen dat uitlegde dat dit soort auto’s de oplossing kan zijn voor wie absoluut een auto wil: stel je een auto voor die je elke dag komt afzetten / ophalen van het werk. In plaats van je auto de hele dag op de parkeerplaats te laten staan, zal hij zijn eigen leven leiden en andere mensen naar hun boodschappen brengen, naar de luchthaven, enz. Dit is een klein voorproefje van de toekomst, dat is wat Tesla voor ons voorbereidt in de komende jaren.

We nemen opnieuw de bus om naar een andere boekwinkel te gaan die ik op Google Maps heb gevonden: Russian Hill Bookstore. In de bus zijn er drie jongeren die praten, ze hebben een absoluut onverstaanbaar accent, op zijn ghetto, ik heb absoluut nietsbegrepen, maar er zitten woorden tussen die me niet zo bevallen zoals “mes”, “crimineel”, “vuist” ahahah.

Terug naar Russian Hill Bookstore : tegen alle verwachtingen in zit deze boekwinkel vol schatten: Easton Press gebonden in leer van Tolkien, een De Laatste Eenhoorn gesigneerd, de volledige reeks van Dune bij Easton Press en heel veel Folio Society. Helaas is hun Heritage Press- en Limited Editions Club-collectie bijna nihil. Toch spot ik een prachtige Koran van Heritage Press. Ik vond het erg moeilijk om die neer te leggen, want ik heb al een uiterst mooie Koran van de Club français du Livre. Ik vertrek met een oud boek over de grammatica van het Sanskriet.

Al dit zoeken is frustrerend. Je moet graven, van de ene boekwinkel naar de andere gaan. Ik ben dat niet gewend, want vroeger las ik ebooks die met één klik beschikbaar waren. Deze jacht op oude en zeldzame boeken is frustrerend voor mij, en de boeken die met één klik op eBay en Abebooks beschikbaar zijn, zijn 3 keer duurder dan boeken die in fysieke boekwinkels worden verkocht. Je kunt beter graven, teruggaan, graven.

Een paar dagen nadat ik San Francisco had verlaten, vind ik op internet een verkoper in San Francisco die boeken heeft die ik begeer. Ik ben zo boos op mezelf dat ik hem niet eerder heb gevonden. Ik stuur hem een mail om hem om info over een boek te vragen en hij antwoordt “ik zal aan mijn staar geopereerd worden enz.”, en dan een paar dagen later lijkt hij me geen foto’s van de boeken of een pakket naar Frankrijk te willen sturen. Je hebt veel geduld nodig om wat dan ook te verzamelen. Later zal ik het boek “De Verzamelaars” van Philippe Jullian lezen, waarin hij verzamelaars belachelijk maakt, en ik herken mezelf niet in de geschetste portretten. Trouwens, hij geeft duidelijk aan dat verzamelen een nogal mannelijke activiteit is, “vrouwen zijn geen verzamelaarsters; ze hebben smaak voor juwelen, jurken en soms mooie voorwerpen, maar degenen die beweren dol te zijn op snuisterijen, doosjes of Gallé, hebben gewoon een handig excuus gevonden om cadeaus te krijgen die minder vluchtig zijn dan bloemen.”

Nadat we een eeuwigheid in de boekwinkel hebben doorgebracht, wandelen we de straat op, op zoek naar een restaurant. In San Francisco zijn de prijzen aanzienlijk hoger dan in de kleine steden die we eerder hebben bezocht. We vinden een kleine Aziatische supermarkt die heerlijke ramen serveert voor $16. De ober vraagt aan JB waar hij vandaan komt, omdat hij zijn accent erg leuk vindt.

Dag 19:

Alcatraz

We lopen naar Pier 33 om een van de eerste boten naar het eiland Alcatraz te nemen. Het herbergt de beroemde gelijknamige gevangenis en is alleen toegankelijk met Alcatraz Cruises. Als we vooruitziend zijn en de tickets van tevoren boeken, gezien het geringe aantal mensen, denk ik dat dit begin december niet nodig was.

Toen JB een kind was, ging zijn vriend S. een jaar met zijn gezin in San Francisco wonen. Voor zijn vertrek (of na zijn terugkeer?), herinnert hij zich dat hij samen met hem een documentaire over de gevangenis en de beroemde ontsnapping van 1962 had gekeken. Destijds had dat hem enorm onder de indruk gebracht, en hij is verheugd om de gevangenis “in het echt” tientallen jaren later te ontdekken.

Vandaag is de mist alomtegenwoordig en je ziet NIETS. Je ziet het eiland pas op het laatste moment. We krijgen een klein welkomstwoordje dat uitlegt dat we ons op een nationaal park bevinden. Ja hoor! Dat op een dag in 1962 met net zoveel mist als vandaag, drie gevangenen uit Alcatraz ontsnapten en nooit meer werden gezien. De ranger vraagt degenen die denken dat ze levend zijn weggekomen om hun hand op te steken. Ik ben een van de weinige handen die omhoog gaan, te optimistisch!! want een van hen kon niet zwemmen, en gezien de tijd die we nodig hadden om met de boot te komen en het totale gebrek aan zichtbaarheid, is er in feite 0 kans dat ze zijn weggekomen.

Ik dacht dat je de binnenkant alleen met een gids kon bezoeken (want er is zeker een rondleiding), maar we kunnen de rondleiding met een audiogids in het Frans doen. Je hebt het gevoel een gevangene te zijn, want we volgen dezelfde route als zij: als je aankomt, zie je eerst de plek waar je je spullen achterlaat en je uniformen ontvangt. Eigenlijk is het de audiogids die we krijgen, haha, en dan gaan we naar de cellen kijken. Er is absoluut geen privacy, de deuren zijn gewoon traliewerk. Dat moet extreem lawaaierig zijn.

Er zijn normale cellen en strafcellen: geen licht, zelfs geen kunstlicht.

Ook al waren de hier opgesloten gevangenen geen engeltjes, ik had toch medelijden met hen toen ik de staat van de gevangenis zag. Ze was gemaakt om hen mentaal te breken, om hen alle mogelijke hoop te ontnemen.

Toch hebben ze met hun gehard stalen lepel een gat in de muur kunnen graven, een nephoofd kunnen maken om onder de deken te schuiven. Anderen hebben een sleutel van een bewaker kunnen stelen. Maar door de sleutel te snel in het slot te steken, blokkeerde hij (de sloten van Alcatraz zijn daarvoor gemaakt). Zoveel pogingen (en successen) op een plek waar hoop niet eens meer mocht bestaan.

Leuk weetje: de drie ontsnapten, die nu ongeveer honderd zouden zijn, worden nog steeds officieel gezocht door de FBI. Je kunt hun foto’s, met een simulatie van veroudering, zien op de website van de autoriteiten.

We bezoeken vervolgens de eetzaal, de gevaarlijkste van de gevangenis, waar 200 gevangenen gedurende 20 minuten allemaal toegang hadden tot een mes en een vork. De gaten in het plafond kunnen op elk moment giftig gas loslaten, om hen allemaal te doden. Dat schrikt af, maar weerhoudt sommige misdaden niet. Gelukkig is dit gas nooit gebruikt, want het zou ook de bewakers en koks hebben gedood.

Vanwege te hoge kosten werd de gevangenis van Alcatraz gesloten en nu genieten alleen vogels en bezoekers ervan. In de souvenirwinkel kun je een metalen kom kopen met het Alcatraz-logo erop. Het lijkt ook nog eens van goede kwaliteit te zijn! Vreemd genoeg wordt hier minder gekocht dan bij de Golden Gate Bridge 😀

Pier 39

We wandelen naar Pier 39 om zeeleeuwen in de zon te zien luieren. We zien er in totaal vijf, maar in de zomer zijn het er wel honderd. Er staat een medewerkster om al onze vragen te beantwoorden. Ze zegt dat de zeeleeuwen die hier leven allemaal mannetjes zijn. De vrouwtjes komen zelden. Hun aanwezigheid was in het begin erg hinderlijk, maar toen de stad doorhad dat het toeristen aantrok, hebben ze zelfs platforms voor ze gemaakt. Hoe dan ook, er is genoeg vis voor ze, ze komen onze sandwiches niet stelen, en alle handelaars van Pier 39 zijn blij.

We nemen een Chowder bij Boudin. Je vindt het overal in Californië, maar blijkbaar zijn zij het die dit gerecht hebben uitgevonden: soep in een brood in de vorm van een kom. Het is eetbaar, het vult, maar het brood is niet zo geweldig. Eén keer proberen is genoeg. G. had me over een ander restaurant voor zeevruchten verteld, maar ik had geen tijd om erheen te gaan.

De mist trekt op en we zien eindelijk Alcatraz!!

De tram

We wandelen naar Powell Turn Point om de beroemde toeristentram te nemen. We kopen een one day passeport, geldig voor bussen en trams. Het is schandalig duur: $8 voor één rit, $16 voor een retour, maar $13 voor een 1-dagpas. Deze tram remt niet erg goed en start ook niet erg goed, dus als je hem op de weg ziet, wees voorzichtig, in de heuvels kun je maar beter niet achter hem rijden.

Het is leuk om de eindeloze heuvels van San Francisco op te rijden met de tram, je gaat langzamer dan een voetganger! We stoppen in de Chinese wijk omdat ik Grace Cathedralwil bezoeken. Het is een betonnen kopie van de Franse gotische kathedralen. Ze hebben zelfs het labyrint van Chartres gekopieerd/geplakt. Maar hier is het labyrint altijd beschikbaar, in tegenstelling tot Chartres.

De glas-in-loodramen zijn prachtig, de kleuren zijn contrastrijk en de ontwerpen vrij modern. Een van de ramen brengt hulde aan Einstein (je kunt E=mc² van beneden zien). Ze hebben alles gedaan om een echte gotische kathedraal, op z’n Frans, op Amerikaanse bodem te hebben. De tekeningen op de muren zijn ook erg mooi. De toegang kost $12, het is te veel, maar ik ben blij dat ik het heb bezocht.

De vrijmetselaarsloge ligt vlak tegenover de kathedraal. Ik herken het onmiddellijk omdat hun logo enorm is. Vrijmetselaars naast een kathedraal, zo logisch! Ik zal er ook nog een zien, heel goed geplaatst, in Monterey, een paar dagen later.

We gaan naar de boekhandel City Lights, die alleen nieuwe boeken verkoopt. Het was de eerste boekhandel die uitsluitend paperbacks verkocht. City Lights is ook een uitgever. Het was een van de favoriete plekken van de beatniks, en er is een verdieping die aan hen is gewijd. De revolutionaire kant, vrijheid van meningsuiting, anti-conformisme is hier goed zichtbaar. Zo staan er midden in het conflict boeken pro-Palestina naast boeken pro-Israël in de etalage. De hoek “banned books” is de eerste die je ziet. Omdat ik niet veel tijd had, kon ik niet rondneuzen, maar ik hou erg van deze kant van de stad.

In de verte zie je wolkenkrabbers, het geeft een geruststellend gevoel om in de Verenigde Staten te zijn, en niet in Europa. De andere kant van San Francisco voelt te Europees, de straat waar we ramen aten, dat voelt te veel als Montréal, San Francisco weet de sporen perfect te wissen.

Met de auto, again

We nemen de auto om naar de Lombardstraat te gaan, waar een stuk van de straat, helemaal vol bloemen, de vorm van een slang heeft. Je kunt de heuvel met de auto afrijden. Het is leuk, maar het is mooier als je voetganger bent dan als je in de auto zit.

JB moet heel voorzichtig zijn wanneer hij de heuvels oprijdt, want er staan veel “stop”-borden en je ziet helemaal niets omdat de weg te steil is en er elk moment een auto kan opduiken. Hij is blij dat hij een automatische auto heeft, want het optrekken op een helling in SF met een handgeschakelde versnellingsbak zou moeilijk kunnen zijn.

We besluiten vervolgens de Golden Gatebrug over te steken. Je moet tol betalen, maar JB slaagt er niet in, noch met zijn FasTrak-account, noch door de QR-code te scannen die bij het Visitor Center is gegeven. Nou, we zullen zien hoe ons verhuurbedrijf ons zal factureren voor de overtocht. (EDIT: we zijn uiteindelijk wel gedebiteerd, ze doen de boekhouding waarschijnlijk aan het einde van de week. We zullen een artikel maken om dit uit te leggen, typ “fastrak” in het zoekveld om het te vinden). De mist is in ieder geval zo wispelturig in SF. Op de terugweg is de helft van de brug al in de mist!

Dag 20:

We moeten vandaag SF verlaten. We willen nog één keer naar de brug kijken, maar vanaf een lager punt. Het weer is prachtig, en gelukkig is er niet te veel mist.

We komen langs de beroemde Painted Ladies huizen, die blijkbaar in veel films voorkomen. Ik herinner ze me niet specifiek, maar ik vond ze erg mooi en er zijn nog veel andere victoriaanse huizen aan Oak Street. Het lijken net poppenhuizen. Als ik er ooit een zou maken, zou ik me duidelijk door een van deze mooie huizen hebben laten inspireren. Schijnbaar zou Julia Roberts ook een victoriaans huis in SF hebben.

We gaan langs bij Google. Het kost ons lange minuten om de “Visitor Parking” te vinden. De Google Store die beschikbaar is gesteld aan toeristen, is mooi maar niet meer dan dat. De souvenirs met het Google-logo zijn echt teleurstellend en weinig creatief. Vergeleken met het Apple Park Visitor Center zie je duidelijk dat ze niet veel moeite doen om toeristen te ontvangen. Er is een café naast, waar meer Google-medewerkers dan toeristen zijn, en een minuscule coworkingruimte. Er zijn sculpturen die het park tegenover niet uitnodigend maken. We hadden waarschijnlijk te veel verwachtingen, want bij Apple was het perfectie, maar bij Google was het ‘we weten niet wat we met deze extra ruimte moeten’. Dan kun je beter niets doen, zoals Facebook/Meta of Twitter/X of Tesla. Hun winkel leert ons dat ze equivalenten hebben van Airpods, wifi-repeaters, bewakingscamera’s, smartwatches en deurbellen. Omdat we geen Android gebruiken, ontdekken we dit vandaag pas.

De fietsen in Google-kleuren zijn alleen beschikbaar voor Google-medewerkers.

We lunchen vlak naast de kantoren van LinkedIn. Het voelt echt vreemd om logo’s en kantoren te zien van diensten die we dagelijks gebruiken. Ik kan me voorstellen dat dat in Dublin ook zo is.

Ik wilde mezelf motiveren om de enorme campus van Stanford University te bezoeken (de zelfrondleiding is gratis, parkeren is betalend, het is niet duur, maar het is een gedoe om te betalen met je internationale kaart), maar ik heb een enorme tegenzin en we rijden zonder te stoppen tot Monterey.

 

Deel 2: Praktische tips

Al onze routes en bezienswaardigheden zijn beschikbaar op deze Google Maps-kaart. Ik heb al uitgelegd hoe je kunt profiteren van onze aangepaste kaarten hier

  • Alcatraz Cruises: 45,25$/persoon
  • Bus: 5$/dag
  • Tram: 13$/dag
  • Bus + tram: 18$/dag
  • Grace Cathedral: 12$
Reacties uitgeschakeld voor Silicon Valley & San Francisco – Roadtrip door het Amerikaanse Westen #12